Грузовая шина 295/80 R22,5 Hifly НН368 ведущая ось

Hifly HH368

Данная модель грузовых шин предназначена для тяговых осей. Протектор смоделирован таким образом, чтобы достичь оптимальных показателей разгона и торможения, а также улучшить передачу крутящего момента от колес на дорожное полотно. В отличие от рулевых шин, которые зачастую имеют сплошные продольные ребра, в этих покрышках применяется блочная структура. Вместо монолитных ребер применяются многочисленные шашки, покрытые глубокими ламелями. За счет этого протектор лучше взаимодействует с дорогой, поскольку в контактном пятне образуется больше сцепных кромок. Соответственно, с шинами Hifly HH368 грузовик сможет более уверенно набирать скорость, разгоняясь с загруженным полуприцепом, автоцистерной, тралом или другим тяжеловесным грузом.

Превосходная тяга

С такими покрышками автопоезд или тягач может уверенно стартовать даже в горку на мокрой или заснеженной дороге. Благодаря остроугольным блокам протектора и наличию ламелей, шины реже пробуксовывают при тяжелом разгоне. Соответственно, в зимнее время отпадает необходимость в частом использовании колесных цепей.
Защита от аквапланирования. Шины отлично работают на влажных дорогах с глубокими лужами и снежно-грязевой кашей. Сотни пересекающихся дорожек на протекторе обеспечивают быстрый и эффективный отвод влаги, что уменьшает вероятность слэшпленинга и аквапланирования. Соответственно, повышается безопасность дорожного движения при сложных погодных условиях.

Большой запас хода

Шины Хифли НН368 производятся из качественной и долговечной резиновой смеси, в которой содержится пакет противоизносных присадок на полимерной основе. В зависимости от условий эксплуатации, характеристик тягача и стиля вождения, ресурс одного комплекта покрышек может достигать 200-300 тыс. км. Стертые шины в дальнейшем можно восстановить методом наварки протектора или нарезки, если не нарушена силовая конструкция каркасов.

Также грузовые автошины HH368 обладают отличными амортизационными свойствами и эффективно смягчают колебания и удары на неровных дорогах. Это позволяет не только уменьшить нагрузку на ходовую часть транспортного средства, но и использовать покрышки для транспортировки ответственных грузов – например, хрупких или взрывоопасных.