Вантажна шина 315/70 R22,5 Hifly HH308A ведуча вісь

Hifly HH308A

Вантажні шини Хайфлай ХХ308А використовуються у важкому комерційному транспорті. Ці покришки призначені для провідних осей магістральних тягачів, автокранів, бензовозів та інших видів вантажних авто та спецтехніки. При їх моделюванні основний упор був зроблений на тягово-зчіпні властивості, що впливають на гальмівний шлях та розгінну динаміку. Щоб покращити ці показники, розробники використовували у шинах Hifly HH308A 6-рядну структуру протектора. За рахунок великої кількості гумових шашок, оснащених ламелями, покришки впевнено тримають суху та мокру дорогу. З ними можна виконувати різні маневри навіть за відносно високих швидкостей, не ризикуючи втратити керування.

Посилена конструкція протектора

Між гумовими блоками розташовуються спеціальні обмежувачі, які запобігають деформації шашок при значних навантаженнях. Гумові перемички не дозволяють макроблокам загинатися під час різкого гальмування або входження в круті повороти. За рахунок зменшення деформацій вдалося досягти високої стабільності форм та розмірів контактної плями.

Також за гумовими обмежувачами можна оцінювати ступінь зношеності протектора. Для вантажних шин мінімально допустимою висотою гумових блоків є значення 1 мм, яке встановлюється правилами дорожнього руху. За такої зношеності шини Hifly HH308A втрачають значну частину тягово-зчіпних властивостей, і їх рекомендується замінити.

Поліпшена система дренажу

На поверхнях шин Hifly HH308A є безліч каналів, які проходять у поперечному та поздовжньому напрямку. Вони утворюють розгалужену дренажну сітку, що забезпечує ефективний захист від заметів на мокрій дорозі та калюжах. Водовідвідні жолобки мають самоочисні властивості, тому рідше забиваються камінням, брудом і дрібним сміттям.

Надійна структура каркасу

У шинах цієї серії застосовуються безшовні сталеві корди та полімерні брекери. Ці конструктивні елементи надають шинам підвищену ударостійкість і захищають їх від сильних пошкоджень. Це дає можливість безпечно пересуватися на вантажному автомобілі дорогами будь-якої якості. При попаданні коліс у вибоїни, на купи, каміння та інші нерівності боковини залишаються неушкодженими. Відповідно, зменшується ймовірність вибуху покришок, що особливо важливо для вантажівок, у яких шини накачують до 7-8 бар і більше.