Грузовая шина 315/80 R22,5 Hifly HH301+ универсальная ось

Hifly HH301+

Хайфли НН301 Плюс – это универсальная грузовая шина, которая подойдет для установки на любую колесную ось. Конструкция и дизайн протектора позволяют использовать эту резину как на передних колесах, так и на тяговых или прицепных осях. При этом покрышки Hifly HH301+ предназначены для эксплуатации не только на капитальных покрытиях, но и в смешанных условиях. Это значит, что такой резиной можно комплектовать грузовой автотранспорт, коммунальную технику, автокраны и другие машины, которые часто передвигаются по грунтовкам, пересеченной местности, территориям стройплощадок, объектах дорожного строительства и др.

Прочность

В коммерческих шинах Хифли ХХ301+ используются ударостойкие бесшовные каркасы, благодаря чему колеса автомобиля могут выдерживать существенные нагрузки при езде по кочкам и дорожным выбоинам. Это позволяет уберечь диски от повреждений, обеспечить плавный и мягкий ход на неровной дороге, а также уменьшить разрушительную нагрузку на ходовую часть.

Долговечность

Большой ресурс шин Hifly HH301+ обусловлен несколькими факторами. Во-первых, это связано с большой глубиной протектора, достигающей 1,5 см. Во-вторых, износ замедляется за счет специальных присадок в резиновой смеси. В-третьих, благодаря доработанной конструкции и оптимизированному дизайну беговой дорожки, нагрузки в оптимальных соотношениях распределяются между центральными и плечевыми зонами, что предотвращает неоднородный износ.

Стойкость к аквапланированию

На поверхности протектора отчетливо видны зигзагообразные канавки, пересекающие всю контактную зону в продольном направлении. Они обеспечивают качественный отвод влаги и надежно защищают колеса автомобиля от аквапланирования. Это дает возможность безопасно управлять транспортным средством во время проливного дождя и уверенно проезжать по глубоким лужам, не прибегая к экстренному торможению.

Также модель HH301+ характеризуется низким уровнем шума и вибраций. Это обусловлено специфическим дизайном плечевых ребер. Они имеют закрытую структуру (без отдельно стоящих шашек), благодаря чему обеспечивается тихое и плавное качение колес даже по шероховатому крупнозернистому асфальту.